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エンベデッド本部/組込みソフトウェア開発職

T.K

  • IT関連職 2018年入社 長岡技術科学大学大学院 卒

仕事内容

四輪メーターの制御システムの開発を行っています。 メーターから音を鳴らすアラーム機能やエンジンオイルの交換時期を知らせるメンテナンス機能、CAN機能を担当してきました。 お客様から「こういう動きを実現させてほしい」という依頼があって、その設計からコーディング、そしてテストまでを担当しています。

仕事を一言で表すと

車載ソフトウェア開発エンジニア

標準的な1日のスケジュール

8:45 始業(メールチェック、一日のタスク確認) 9:00 コーディング(担当している機能コーディングを進めます) 10:00 進捗報告会(他機能のチームのリーダーが集まり、チームごとの開発状況の進捗を報告します) 12:15 昼休憩 13:00 成果物レビュー(自分が書いたソースコードを上位設計者に確認してもらいます) 14:00 レビュー後対応(レビューで指摘されたプログラムの問題点を修正します) 17:45 退勤(明日のタスクを確認して帰宅します)

仕事をする中で嬉しかったこと

V字プロセスのすべてに携わることができた時に、開発工程の全容がようやく理解でき嬉しかったです。

入社動機・この会社を選んだ理由

当社を知ったきっかけ、選んだ決め手ともにインターンシップに参加したことです。 講義内容が分かり易かったため、研修の充実さがうかがえ、安心して入社することができました。

社風・職場の雰囲気について

意外とフレンドリーだなと思います(笑) 車載関連の製品開発というと、誤作動は厳禁。 一つのバグが人の命に関わるため、品質が最重要視されます。 そのため強いプレッシャーがかかる職場環境だと思われがちなのですが、先輩社員の方とも堅苦しくなく話せますし、知識が豊富な方ばかりで、質問したらすぐ対応してくれます。 むしろ不明点を放置することが後々大きな問題につながるので、分からないことがあったら解決に向かって一緒に考えてくれる姿勢を持った人が多く、働きやすい環境だと思っています。 自分も質問されたらしっかり対応することを心掛けています。

入社前と後で会社・仕事に対して印象が変わった点

社内の雰囲気は明るい人が多く、とても仕事が過ごしやすいと感じています。 上司や先輩方も分からないことを聞くとなんでも教えてくれ、趣味の話などをすることもあります。 同期とも仲が良く、週末にご飯に行ったり、遊びに行ったりしています。

学生の皆さんへメッセージ

自分の将来を決めることはとても大変だと思います。 自分が本当にやりたいこと、続けたいこと等をしっかり考えて、いろんな職場を見て判断していただければと思います。

 

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