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21.3.1(月) | 2022年度新卒採用がスタートしました!エントリー受付中です! 大野精工株式会社のページにアクセスいただき、ありがとうございます。 |
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事業内容 | 〈自動車部品製造〉 ①ハイブリッド部品 ②トランスミッション部品(CVT、A/T、M/T) ③エンジン部品 ④インジェクター部品(電子制御燃料噴射装置) ⑤ブレーキ部品(マスターバック装置、他) ⑥自動運転部品 〈暖房器具部品製造〉 ・ストーブ部品 〈ロボット部品製造〉 ・産業用ロボット部品 |
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創業 | 1935年3月 |
設立 | 1963年6月 |
資本金 | 4500万円 |
代表者 | 代表取締役社長 大野 雅弘 |
従業員数 | 850名(男670名、女180名) |
事業所 | 1.本社・工場/新潟県新潟市 2.加茂工場 /新潟県加茂市 |
売上高 | 191億円(2019年5月期実績) |
主要取引先(敬称略) | 〈関東地区) …日野自動車(株)、 不二工機(株)、ボッシュ(株)、 NSKステアリングシステムズ(株)、 (株)サンコーシヤ 〈東海地区) … トヨタ自動車(株)、 アイシン・エイ・ダブリュ(株)、 臼井国際産業(株)、 (株)ジェイテクト、ジヤトコ(株)、 (株)デンソー、(株)豊田自動織機、 (株)トヨトミ 〈関西地区〉 … ダイハツ工業(株)、 明石機械工業(株) 〈中国地区〉 … マツダ(株) |
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100年に一度の転換期を迎えた自動車業界。自動車部品を手掛ける当社も、今、新しいモノづくりの時代に突入しています。固有の技術の応用、付加価値、幅広い視野と多方向からの検証、環境への配慮が必要です。圧造加工品の高精度化にとどまらず、機械の高速化、ロボットやAIの導入による省力化、無人化、合理化への取り組みを始めています。また、材料ロスが少なく、強度が高く、精度のばらつきも少ない圧造技術は、サスティナブル社会に適した製造技術です。当社のこれまでの経験、ノウハウを活かして、自動車業界だけでなく、産業用ロボットなど新分野への参戦を視野に、技術を高めていこうと考えています。創業85年の新たな挑戦です。